（原标题：小马智行开始收费了）
今年第一季度，小马智行从Robotaxi乘客那里收到了超过1200万元人民币的现金。这部分业务在过去一年几乎不存在，如今，它是推动公司整体收入同比增长的主要来源。
它正在发生的转变是：从一个展示前沿自动驾驶技术的工程样本，变成一项开始对接真实用户、开始收费的出行服务。
2025年，或是小马智行的“放量之年”。这个“量”不只是指部署的Robotaxi数量——目标是年底突破千辆，更是一个商业化加速的信号。技术、牌照、平台接入、用户运营、海外扩展都开始被并行推进，而财报数字，第一次给出了验证这些变化的抓手。
从“打表”开始的商业模型
2025年第一季度，小马智行总营收达1.398亿美元，同比增长12%。Robotaxi业务的营收为173万美元，同比增长200%，其中乘客打车付费的部分增长接近800%。这项业务在去年同期仅为57万美元。
在收入结构中，Robotaxi还不是最大一块，但它是变化最快的一块。相比之下，Robotruck服务收入为778万美元，同比增长4%；来自自动驾驶系统授权和控制器等硬件交付的Licensing业务收入为447万美元，基本持平。
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